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不断轨动态电子轨道衡

ZGU-100BDG高速动态不断轨轨道衡是以微机系统为核心,采用了高速采样技术和先进的滤波手段,由钢枕、二次转换元件(传感器)、A/D高速转换仪表、显示、打印等部分组成。机械部分采用箱型钢枕加称重传感器;二次仪表采用微机控制在数字滤波、信号放大、高速A/D转换、自动调零、全模拟判别等系列软件的支持下完成动态、连续、双向、自动转向架称重。可用于车站安全偏载,可以完成显示、打印、存储、联网远传等系列工作并设有自动化管理系统是现代化计量工具。系统特点:  ◆ 对线路弯道、坡道的适应能力相当强;  ◆ 土建施工及设备安装简单快捷;  ◆ 由于采用了不断轨结构,在列车通过时不用限速;  ◆ 所采用的高速采样通道技术和计算机软硬件技术适用范围广,而且其设计具有标准化、规范化和普适性强的特点,也是现有动态轨道衡升级换代的产品; 系统功能:  ◆ 系统实现自检,能自动标定、置零;  ◆ 自动检测整车重量、前后转向架重量;  ◆ 采用无开关式自动判别机车、货车,自动称量和判别速度;  ◆ 静态显示整车重量、前后转向架重量;  ◆ 动态监测通过列车中每节车的重量及超载情况;  ◆ 可设置和存储车号,车型、收发货单位,货物名称等;  ◆ 可以浏览、修改、查询、统计;  ◆ 可根据所选项目进行累计和汇总;  ◆ 输出打印:可打印各种格式的计量单;输入车号后货车自重、标重以及是否超载可自动生成。

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动态电子轨道衡系列


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沈阳衡器制造有限公司    沈阳衡器制造有限公司
 

  ZGU-100BDG 高速动态不断轨轨道衡是以微机系统为核心,采用了高速采样技术和先进的滤波手段,由钢枕、二次转换元件(传感器)、A/D高速转换仪表、显示、打印等部分组成。机械部分采用箱型钢枕加称重传感器;二次仪表采用微机控制在数字滤波、信号放大、高速A/D转换、自动调零、全模拟判别等系列软件的支持下完成动态、连续、双向、自动转向架称重。可用于车站安全偏载,可以完成显示、打印、存储、联网远传等系列工作并设有自动化管理系统是现代化计量工具。

系统特点:
   ◆ 对线路弯道、坡道的适应能力相当强;
   ◆ 土建施工及设备安装简单快捷;
   ◆ 由于采用了不断轨结构,在列车通过时不用限速;
   ◆ 所采用的高速采样通道技术和计算机软硬件技术适用范围广,而且其设计具有标准化、规范化和普适性强的特点,也是现有动态轨道衡升级换代的产品;
 
系统功能:
   ◆ 系统实现自检,能自动标定、置零;
   ◆ 自动检测整车重量、前后转向架重量;
   ◆ 采用无开关式自动判别机车、货车,自动称量和判别速度;
   ◆ 静态显示整车重量、前后转向架重量;
   ◆ 动态监测通过列车中每节车的重量及超载情况;
   ◆ 可设置和存储车号,车型、收发货单位,货物名称等;
   ◆ 可以浏览、修改、查询、统计;
   ◆ 可根据所选项目进行累计和汇总;
   ◆ 输出打印:可打印各种格式的计量单;输入车号后货车自重、标重以及是否超载可自动生成。